作为1名每天开车上班的OL,你以为坐在车里,车窗玻璃全摇上来了就万无1失?错了。虽然紫外线被隔了1道,但你的肌肤依然逃不开伤害。只不过与直接晒在阳光下不同的是,我们所熟知的UVA和UVB相对被削弱的程度不同而已。
波长在270⑶20nm之间的UVB,也就是我们的SPF值所对付的紫外线类型,容易将人晒红,但却可以被玻璃挡住,因此对肌肤的伤害减弱很多;而波长在320⑷00nm之间的UVA,也就是PA值所对付的紫外线类型,却具有很强的穿透力,可以穿透大部份透明的玻璃和塑料。因此为你的车窗贴个深色的膜是首先要做的事儿,其次在选择防晒产品时不只要有高的SPF值,更要强调PA值,只要肌肤受得住,3个“+”号不是问题。
固然,防晒只是中间环节。如果你已能在镜子里明显看到自己左右两边脸的色差,那就证明这个伤害已足够大,到了必须下狠手补救的阶段。那末前置是保湿,后期是美白修护,3管齐下,才能把看似简单的“司机脸”防治好。
保湿先行,锁水抗敏
保湿的重要性在任何肌肤问题的护理中都是关键。由于肌肤细胞喝饱水后,1是足够充盈可以阻挡和反弹外来侵害,2是为代谢提供足够的载体,顺着体内循环和体外排毒将伤害带走,逆转损伤。
由于司机的左脸会长时间暴露在阳光中,因此此时的保湿不只是补水,还要强调表层水份的减缓蒸发,构成天然的锁水屏障,让肌肤不随外界温差和湿度变化而变化。并且为了应对长时间阳光高温引发的刺激,其中添加的成份还应当具有低敏感性和舒缓功能。
防晒做好,肌肤有保
如前所说,对司机而言,PA值比SPF值更重要1些。SPF值在被国际标准化后,只标注到30,已足够,但PA值如果要应对长时间阳光炙烤,则应当选择3个“+”号的,并且每4个小时补充1次,由于阳光照耀引发的出汗会让其功效快速消退。
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